Suzuki Swift Hydrogen: ప్రస్తుతానికి ఇది కేవలం ఒక ప్రయోగాత్మక వాహనం మాత్రమే అయినప్పటికీ, భవిష్యత్తులో మారుతి సుజుకి ఈ దిశగా అడుగులు వేస్తే భారత ఆటోమొబైల్ రంగంలో ఇదొక పెను విప్లవంగా మారే అవకాశం ఉంది. కేంద్ర రోడ్డు రవాణా శాఖ..

Suzuki Swift: వాహన రంగాన్ని కాలుష్య రహితంగా మార్చేందుకు ఆటోమొబైల్ సంస్థలు నిరంతరం కృషి చేస్తున్నాయి. ఇందులో భాగంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తర్వాత అత్యధికంగా చర్చల్లో నిలుస్తున్నది హైడ్రోజన్ ఇంధనం. తాజాగా, ప్రముఖ పవర్‌ట్రెయిన్ సంస్థ ‘AVL టెక్నాలజీస్’ జపాన్ ఆటో దిగ్గజం సుజుకితో కలిసి హైడ్రోజన్ ఆధారిత సుజుకి స్విఫ్ట్ (Suzuki Swift Hydrogen) ప్రోటోటైప్‌ను ప్రదర్శించి అందరి దృష్టిని ఆకర్షించింది.

ఏమిటి దీని ప్రత్యేకత?

సాధారణంగా హైడ్రోజన్ కార్లు ‘ఫ్యూయల్ సెల్’ (FCEV) సాంకేతికతతో నడుస్తాయి. కానీ, ఈ స్విఫ్ట్ కారులో వినూత్నంగా ఇంటర్నల్ కంబషన్ ఇంజన్ (ICE) ను వాడారు. అంటే పెట్రోల్ కార్ల తరహాలోనే ఇంజన్‌లో హైడ్రోజన్‌ను నేరుగా మండించడం ద్వారా ఇది నడుస్తుంది. ఇది ఫ్యూయల్ సెల్ టెక్నాలజీ కంటే తక్కువ ఖర్చుతో కూడుకున్నది అని నిపుణులు చెబుతున్నారు.

సాంకేతిక వివరాలు:

• ఇంజన్: 1.4-లీటర్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ హైడ్రోజన్ ఇంజన్.
• పవర్: 134 hp (సాధారణ స్విఫ్ట్ కంటే 13 hp ఎక్కువ).
• టార్క్యూ: 220 Nm (సాధారణం కంటే 20 Nm అదనంగా).
• తయారీ: ఆస్ట్రియన్ సంస్థ AVL ఈ ఇంజన్ డిజైన్, కాలిబ్రేషన్‌ను నిర్వహించింది.

నితిన్ గడ్కరీ విజన్, హైడ్రోజన్ భవిష్యత్తు:

కేంద్ర రోడ్డు రవాణా శాఖ మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ భారత్‌ను గ్రీన్ హైడ్రోజన్ హబ్‌గా మార్చాలని పదే పదే చెబుతుంటారు. ఇప్పటికే ఆయన వద్ద టొయోటా మిరాయ్ అనే హైడ్రోజన్ కారు కూడా ఉంది. భారత్‌లో అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన ‘స్విఫ్ట్’ బ్రాండ్‌లో ఈ టెక్నాలజీ వస్తే, సాధారణ ప్రజలకు కూడా క్లీన్ ఎనర్జీ వాహనాలు చేరువవుతాయి.

ప్రస్తుతానికి ఇది కేవలం ఒక ప్రయోగాత్మక వాహనం మాత్రమే అయినప్పటికీ, భవిష్యత్తులో మారుతి సుజుకి ఈ దిశగా అడుగులు వేస్తే భారత ఆటోమొబైల్ రంగంలో ఇదొక పెను విప్లవంగా మారే అవకాశం ఉంది.